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廈 門(mén) 藍(lán) 興 泰 科 技 有 限 公 司 Xiamen Lansint Technology Co., Ltd. |
服務(wù)熱線(xiàn)
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閣樓式貨架是一種通過(guò)搭建多層平臺(tái)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)立體化存儲(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，尤其適用于對(duì)空間利用率、貨物分類(lèi)管理及作業(yè)效率有較高要求的場(chǎng)景。以下是其主要使用領(lǐng)域：
1.**制造業(yè)與工業(yè)領(lǐng)域**
在汽車(chē)、機(jī)械、電子等制造行業(yè)，閣樓式貨架常用于存儲(chǔ)原材料、半成品及零配件。其分層結(jié)構(gòu)可分類(lèi)存放不同規(guī)格的物料，配合叉車(chē)或輸送線(xiàn)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的無(wú)縫銜接。例如，汽車(chē)工廠(chǎng)可利用中層平臺(tái)存放小型零部件，底層存放大型組件，提升裝配效率。
2.**電商與第三方物流**
電商倉(cāng)庫(kù)需處理SKU多、訂單零散的特點(diǎn)，閣樓式貨架通過(guò)劃分揀選區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)及打包區(qū)，實(shí)現(xiàn)"上存下揀"模式。上層存放低頻次貨物，下層設(shè)置揀選通道，結(jié)合電子標(biāo)簽系統(tǒng)可縮短揀貨路徑，日均處理效率提升30%以上。
3.**與食品行業(yè)**
針對(duì)需要溫濕度控制的藥品或食品倉(cāng)庫(kù)，閣樓式貨架可采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配潔凈板材和通風(fēng)系統(tǒng)。分層存儲(chǔ)便于分區(qū)管理效期商品，同時(shí)滿(mǎn)足GSP認(rèn)證對(duì)貨物離地存放的要求，減少受潮風(fēng)險(xiǎn)。
4.**零售與批發(fā)中心**
大型商超的倉(cāng)儲(chǔ)中心常采用閣樓貨架存放促銷(xiāo)品或季節(jié)性商品。通過(guò)加裝護(hù)欄和樓梯，實(shí)現(xiàn)人工存取與機(jī)械作業(yè)的結(jié)合，尤其適合存放日用品、家電等中輕型貨物，支持"整箱存儲(chǔ)+拆零揀選"混合模式。
5.**特殊場(chǎng)景應(yīng)用**
在土地成本高昂的都市區(qū)，閣樓式貨架可將倉(cāng)庫(kù)凈高從5m提升至8m以上，存儲(chǔ)面積翻倍。部分企業(yè)改造舊廠(chǎng)房時(shí)，利用其模塊化結(jié)構(gòu)快速搭建二層平臺(tái)，兼容原有立柱結(jié)構(gòu)，改造成本較新建倉(cāng)庫(kù)降低60%。
該貨架系統(tǒng)憑借空間利用率高（較平庫(kù)提升2-3倍）、改造靈活、分區(qū)明確等優(yōu)勢(shì)，正逐步替代傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式。未來(lái)隨著智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展，閣樓式貨架將與AGV、WMS系統(tǒng)深度融合，在智能制造和城市配送領(lǐng)域發(fā)揮更大價(jià)值。
重型貨架作為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的設(shè)備，具有以下顯著特點(diǎn)：
**1.結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，承重能力突出**
重型貨架采用冷軋鋼或高強(qiáng)度鋼材制造，通過(guò)立柱、橫梁和層板的組合形成框架式結(jié)構(gòu)。立柱通常設(shè)計(jì)為C型或U型截面，厚度可達(dá)2-3mm，搭配加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，單層靜態(tài)承重可達(dá)500kg至5噸，滿(mǎn)足大型機(jī)械零件、工業(yè)原料等重型物資的存儲(chǔ)需求。其模塊化組裝方式不僅便于調(diào)整層高和跨度，還能根據(jù)貨物重量分布進(jìn)行局部加固。
**2.空間利用率**
貨架采用全開(kāi)放式設(shè)計(jì)，支持托盤(pán)貨物直接存取，配合叉車(chē)作業(yè)可實(shí)現(xiàn)6-15米高度的立體存儲(chǔ)。通過(guò)合理規(guī)劃通道寬度（3-4米為主流），在保證設(shè)備通行效率的同時(shí)，較傳統(tǒng)平置倉(cāng)儲(chǔ)可提升空間利用率50%以上。尤其適用于單品種大批量或少品種多批量的存儲(chǔ)場(chǎng)景。
**3.功能擴(kuò)展性強(qiáng)**
標(biāo)準(zhǔn)化的構(gòu)件設(shè)計(jì)支持與倉(cāng)儲(chǔ)配套設(shè)備無(wú)縫銜接，例如可加裝背網(wǎng)、護(hù)欄等防護(hù)裝置提升安全性，或結(jié)合穿梭車(chē)系統(tǒng)、電子標(biāo)簽等實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化管理。部分型號(hào)支持動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)設(shè)計(jì)，通過(guò)重力滑軌實(shí)現(xiàn)先出的流轉(zhuǎn)模式。
**4.經(jīng)濟(jì)耐用，維護(hù)成本低**
表面經(jīng)過(guò)磷化處理及靜電噴塑工藝，防銹耐磨性能優(yōu)異，正常使用壽命可達(dá)10-15年。采用螺栓緊固式連接，支持局部更換維護(hù)，后期改造僅需調(diào)整橫梁位置即可適應(yīng)貨物規(guī)格變化，大幅降低長(zhǎng)期使用成本。
**5.安全性能完備**
通過(guò)力學(xué)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保貨架在滿(mǎn)載狀態(tài)下的穩(wěn)定性。立柱底部標(biāo)配防撞護(hù)腳，高位貨架可加裝抗震連接桿。符合EN15620歐洲標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)荷載測(cè)試，抗變形能力和抗震性能均達(dá)到工業(yè)級(jí)要求。
此類(lèi)貨架廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域，特別適合對(duì)存取效率、存儲(chǔ)量及安全性要求較高的大型倉(cāng)庫(kù)，是構(gòu)建現(xiàn)代智能倉(cāng)儲(chǔ)體系的基礎(chǔ)設(shè)施之一。
中型貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（約400字）
中型貨架作為倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的設(shè)備，其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要涵蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料規(guī)范、承載性能及安全要求等方面，適用于制造業(yè)、零售業(yè)等領(lǐng)域的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景。
1.**結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)**
貨架采用組合式結(jié)構(gòu)，立柱片與橫梁通過(guò)插接或螺栓連接。立柱標(biāo)準(zhǔn)截面為60×40mm至80×50mm，厚度≥1.2mm；橫梁截面高度50-100mm，層板厚度≥0.6mm。層高調(diào)節(jié)間距以50mm為模數(shù)，貨架總高度通常不超過(guò)6米，層數(shù)3-5層。
2.**材料與工藝要求**
主體結(jié)構(gòu)采用Q235冷軋鋼或更高強(qiáng)度鋼材，符合GB/T11253標(biāo)準(zhǔn)。表面處理需通過(guò)脫脂、磷化、靜電噴涂（厚度≥60μm）等工藝，達(dá)到GB/T6807鹽霧試驗(yàn)72小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。連接件需符合8.8級(jí)螺栓強(qiáng)度要求。
3.**承載性能指標(biāo)**
單層靜載荷標(biāo)準(zhǔn)為200-800kg，動(dòng)載荷按靜載荷的70%設(shè)計(jì)。橫梁撓度應(yīng)≤L/200（L為跨度），立柱垂直偏差≤H/1000（H為總高）?？拐鹪O(shè)計(jì)需滿(mǎn)足8度設(shè)防要求。
4.**安全與安裝規(guī)范**
貨架必須配置防撞護(hù)腳、橫梁防脫落裝置，通道寬度≥800mm。安裝垂直度偏差≤3mm/m，水平度誤差≤2mm/m。地腳螺栓抗拔力≥1.5倍設(shè)計(jì)載荷，并設(shè)置荷載標(biāo)識(shí)牌。
5.**檢測(cè)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)**
依據(jù)GB/T27924-2011《工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載》進(jìn)行負(fù)載測(cè)試，包括24小時(shí)滿(mǎn)載變形測(cè)試及150%過(guò)載試驗(yàn)。安全系數(shù)≥1.5，整體穩(wěn)定性需通過(guò)FEM10.2.02標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證。
行業(yè)同時(shí)推行智能化升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，要求預(yù)留RFID標(biāo)簽位及WMS系統(tǒng)對(duì)接接口。企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行安全檢測(cè)，確保貨架使用周期內(nèi)結(jié)構(gòu)完整性。
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